... je rédige les 36 billets en retard de ce blog à propos de :
- la dernière jument de Fay retrouvée dans la Haute-loire, et la roche torturée du Mezenc
- la mise en place de la commission élevage, et tout le boulot qu'on va enfin pouvoir abattre dans cette assoc pour avancer un peu sur la génétique de la race
- le lancement des premiers savons au lait de jument d'Auvergne "Equibulle" par Evelyne et Laurent Carpentier , et la quasi certitude qu'on peut se laver avec sans se retrouver avec les mêmes fanons que leur jument Caline, ni se mettre à hennir dans son salon (mais ... pour être honnête moi je hennis déjà dans mon salon depuis que je prends des cours de chant - probablement la raison pour laquelle j'ai reçu une partie de mon plafond sur le crâne il y a deux jours - quant aux fanons, suffit de trouver le bon épilateur : série râteaux faneurs de Chez John Deere)
- le fabuleux destin de Timgad le poulain, qui sera le plus bel étalon d'Auvergne (il va pulvériser la grille de pointage avec sa vraie belle tête, j'en mets la mienne à couper) et le mieux dressé de la planète puisqu'il vient de trouver les meilleurs propriétaires du Massif Central (et d'ailleurs...et en plus c'est mes amis)
- l'exposition sur le cheval d'Auvergne que Jean et moi venons d'installer dans les locaux de La Maison du Parc Livradois Forez à Saint Gervais sous Meymont
- ma 205 qui en est à plus de 328 000 km, et la question du mois : est-ce opportun de changer une courroie de distribution sur une 205 de 1989 qui consomme autant d'huile que de Sans Plomb? Non? Mais c'est pas un peu dangereux de rouler avec une courroie de distribution qu'à plus de 114 000 bornes? Ah... et alors avec en plus un jeu important dans l'articulation de train arrière droit? Comment ça je dois aussi arrêter de boire avant de prendre le volant!? Pas possible, sinon j'ai peur...
Oui tout ça je le fait, demain, juré craché raktfuiiit... (ou alors je le fais pas, c'est selon)
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